别克GL8插混订单突破2万，座椅舒适性解析

近日，通过别克销售渠道了解到别克GL8陆尊PHEV车型，上市2周多，订单量已经突破了2万辆，目前最受欢迎的是售价41.99万元的顶配车型，大家对新车的大气外观、豪华内饰、超长续航和科技配置都非常喜欢，这是大家选择别克GL8陆尊PHEV的原因，今天小编就给大家讲一讲内饰座椅的舒适性。

别克GL8陆尊插混座椅布局为“2+2+3”七座和“2+2+2”六座两种，这套座椅设计注重乘坐舒适度和人体工程学，并融入创新科技与工艺。

第一排座椅采用Nappa高级打孔真皮，驾驶座椅12向电动调节带腰托，副驾驶座椅6向电动调节；前排座椅头枕4向调节，还标配2个超柔软枕，前排座椅加热和通风等功能，可以说第一排座椅尽享舒适周全。

第二排座椅采用Nappa真皮羽感航空座椅，不仅手感细腻，耐用性也相对更佳。宽大的坐垫和靠背，包裹性和柔软度都无可挑剔，支持12向电动调节，配备电动腿托、八点式三档调节按摩及通风、加热等功能。羽感航空座椅创新使用30mm的SurFlex舒适棉填充，进一步提升了乘坐的舒适性。更值得一提的是，该座椅还拥有阻尼减震器，这个减震器可以有效减少行驶中座椅共振造成晕车的情况、气袋按摩、气动腰托等黑科技配置，让乘客享受到头等舱级的乘坐体验。

第三排座椅同样采用Nappa高级打孔真皮，其中七座版配有电动座椅靠背折叠和电动4/6分翻折；六座版为独立贵宾座椅，配备独立可调节扶手，电动椅背调节，前后滑动，座椅通风和加热等功能。

别克GL8陆尊PHEV车型为用户带来超越期待的尊享体验。也诠释了GL8对“乘坐舒适”的执着坚守与极致追求。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。